汽車測(cè)試臺(tái)架行業(yè)及高速電機(jī)應(yīng)用案例匯總
從概念,通過(guò)設(shè)計(jì),建造,安裝,實(shí)際上為您的測(cè)試系統(tǒng)的整個(gè)生命周期,敏控將與您密切合作,以創(chuàng)建定制的技術(shù)和成本效益的解決方案。你和你的團(tuán)隊(duì)決定或者您需要怎樣的支持。敏控高素質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師、應(yīng)用和服務(wù)團(tuán)隊(duì)程師可以通過(guò)確保關(guān)鍵服務(wù)管理來(lái)幫助您的項(xiàng)目控制解決方案。知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)豐富的敏控的多控制技術(shù)專注工程師的專業(yè)知識(shí)提供從驅(qū)動(dòng)到傳動(dòng)產(chǎn)品的完整量身定制解決方案。
高速伺服電機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車測(cè)試等應(yīng)用案例。
汽車研發(fā)型測(cè)試
新能源汽車電機(jī)在研發(fā)過(guò)程中考慮高轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)高功能密度,因此所配套的橋架,減速機(jī)等部件的測(cè)試需要在同等嚴(yán)苛的高速中進(jìn)行測(cè)試,因此往往需要400-500Nm,18000-22000rpm的高速伺服電機(jī)。派克提供了如下產(chǎn)品協(xié)助客戶實(shí)現(xiàn)高速測(cè)試需求。

新能源電機(jī)下線EOL測(cè)試
新能源車電機(jī)在出廠前需要對(duì)該電機(jī)的性能進(jìn)行綜合測(cè)試,該測(cè)試往往針對(duì)新能源車電機(jī)額定扭矩和額定轉(zhuǎn)速附近進(jìn)行測(cè)試。并且需求設(shè)定了加減速需求,因此采用同步伺服電機(jī)非常有利于該性能曲線測(cè)試。

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件測(cè)試
追求高速產(chǎn)品中的零配件產(chǎn)品,有時(shí)候需求超過(guò)30000-40000rpm的高速測(cè)試應(yīng)用,派克提供了高達(dá)45000rpm的同步伺服電機(jī)測(cè)試,配合客戶的測(cè)試需求。

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